[摘要] “十二五”是我市交通运输发展取得重大突破、实现历史性跨越的五年。五年来，在市委、市政府和省交通运输厅的正确领导下，全市交通运输系统紧抓省振兴粤东西北地区发展的有利时机，围绕“对外交通高速化、对内交通快捷化、港口建设现代化”的总体目标，全力开展“交通大会战”，全面完成了“十二五”规划的各项目标任务。
开栏语：
收官“十二五”、启航“十三五”。“十二五”期间，在党中央、国务院坚强领导下，按照省委、省政府部署，市委、市政府带领全市人民，紧紧围绕加快发展的目标任务，抢抓机遇、奋发有为，顽强拼搏、克难攻坚，开拓创新、增创优势，在困难中突破，在发展中变革，全市经济社会一路拾级而上、蓬勃发展，人民生活水平稳步提高。为回顾总结“十二五”期间我市各行各业取得的成绩和经验，本报今起推出《辉煌“十二五”喜看新成就》系列报道，盘点我市经济和社会事业发展的新变化、新亮点、新成效。敬请关注。
“十二五”是我市交通运输发展取得重大突破、实现历史性跨越的五年。五年来，在市委、市政府和省交通运输厅的正确领导下，全市交通运输系统紧抓省振兴粤东西北地区发展的有利时机，围绕“对外交通高速化、对内交通快捷化、港口建设现代化”的总体目标，全力开展“交通大会战”，全面完成了“十二五”规划的各项目标任务，取得了显著的成绩。全市交通基础设施不断完善，长期困扰茂名发展的交通落后状况实现质的改变，运输服务水平全面提升，为全市经济社会发展提供了有力保障。
五年交通建设投入268亿元
截至2015年9月份，我市“十二五”期间累计完成交通基础设施建设投资约246亿元，预计到今年底，全市“十二五”期间累计完成交通基础设施建设投资将达到268亿元，同比增长172%。至2014年底，我市公路通车总里程已达17114公里，提前一年达到“十二五”期间17000公里规划的目标。其中，高速公路通车里程到2015年底达到200.2公里，二级以上公路里程达1622公里，公路桥梁3833座/110333延米。铁路里程333.63公里，与“十一五”期末272公里相比，总里程增加了22.66%。运输站场97个。港口码头泊位19个，年设计通过能力2217万吨，港口危险品仓储356万立方。
高速公路网逐步形成
高速公路方面，包茂高速公路茂名段已进入后期攻坚阶段，累计完成投资超过81%，将于今年12月底建成通车，届时将实现我市“县县通高速”的目标，结束信宜、高州不通高速公路的历史；汕湛高速公路茂名段先行工程于2014年底开工，力争2017年建成通车；云浮至茂名高速公路已确定由省交通集团负责前期工作，力争2016年开工建设。在全省高速公路建设评比中，我市2013年、2014年连续两年进入前三甲。
铁路建设方面，茂湛铁路建成通车；深茂铁路茂名段于2014年6月开工建设，计划2017年建成通车；茂名博贺疏港铁路已完成预可行性研究报告修编工作。
综合交通枢纽方面，湛江机场迁建已确定合山为场址， 预可行性研究报告已上报省发改委，目前正在推进工程可行性研究报告及支撑性文件的编制工作；茂名综合客运枢纽已完成规划设计方案和项目预可行性研究报告。
半生活圈基本形成
我市市域路网正在不断完善中，以中心城区为中心辐射电白城区、化州市区、高州市区的“半生活圈”已基本形成。其中南北方向茂名大道、茂高快线已全面升级改造完毕；中心城区西出口茂化快线已建成通车，东出口茂东快线正加紧施工，力争明年初建成通车；连接博贺新港区的快速干线茂名港大道、市二职新校区配套交通设施西城西路北段、通往旦场片区的主要通道环城东路、市民中心片区南北向主干道悦民路北段、市民中心片区东西向主干道市民大道一期等项目皆已建成通车。海洋大道东段、市民大道二期、悦民路南段、高山桥改造项目等正加快推进，预计今年底建成通车。
22项“迎国检”国省道路面改造项目全面开工，路面改造里程达565公里，今年内完工。2011年至2015年上半年（十二五期间），全市完成国省道立项改造工程24项 660公里（占总养护里程55%），总投资约37亿元；全市共完成新农村公路路面硬化2630.75公里。
港口规划建设稳步推进
《茂名港总体规划修编》送审稿已完成，正加快推进规划环评报告送审工作，积极争取尽快完成报批。博贺新港区防波堤一期工程（西防波堤）已推进600多 米；防波堤二期工程（东防波堤）已推进2000多米，突破关键线。粤电煤炭码头工程项目累计完成投资2.18 亿元，项目计划2016年建成投产。广州港通用码头项目计划年底前动工。中海油粤西液化天然气（LNG）项目前期工作加快推进。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
