[摘要] 昨日上午，记者与省道松仙线改建工程项目管理处有关负责人一起，从高州南塘路口驱车一路西行至石板圩，沿线边走边看。从南塘路口至南塘圩旧路两边路基已开挖完成，再从南塘圩至山脚村段4.2公里新改线路段线底基层也已完成，在石板桥建设现场，施工人员正在扎钢筋预制桥梁等，整个改建工程正在稳步推进。
茂名网讯 昨日上午，记者与省道松仙线改建工程项目管理处有关负责人一起，从高州南塘路口驱车一路西行至石板圩，沿线边走边看。从南塘路口至南塘圩旧路两边路基已开挖完成，再从南塘圩至山脚村段4.2公里新改线路段线底基层也已完成，在石板桥建设现场，施工人员正在扎钢筋预制桥梁等，整个改建工程正在稳步推进。多年烂路有望尽快修复。
据工程管理处负责介绍，省道松仙线（S283线）高州市路段改建工程二期工程全长20.239km，由主线和联络线两部分组成。主线长17.039km，起讫桩号为K81+100~K98+139.284，起点位于高州市石板圩，路线走向往东南方向，经木梳、樟坑、丰垌、田利、南塘镇、鸡寮，终点在高州市南塘镇仙坑处设互通立交与国道207线相接；联络线石板段长3.2km，起讫桩号为LK0+000~LK3+200，起点与主线起点相连接，绕石板镇圩南侧至仓板，终点与联络线宝墟段的起点相接。全线采用一级公路标准，双向四车道，设计时速100公里/，审核投资预算为16367万元。
由于该工程项目属复工续建，早期工程建设时间长，历史遗留问题多，需要一件一件逐步解决，导致工程进展较慢。进入今年九月份后，在茂名各级党委政府和公路部门领导的大力帮助下，影响施工的各种困难已基本得到解决，项目管理处立即督促施工单位加大人力机械投入，抓住施工黄金季节，稳步推进工程建设。至12月16日，整个项目完成了工程量29.45%，其中挖方施工约36万立方米，约完成88%；填方压实约19万立方米，约完成91.4%。
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