[摘要] 随着我国城市的车辆越来越多，停车难已成为广大有车一族开车出行所要面临的一大难题。因此，为了缓解这停车难的问题，大量增建停车场已是大势所趋，也是相关部门亟需要解决的难题。
随着我国城市的车辆越来越多，停车难已成为广大有车一族开车出行所要面临的一大难题。因此，为了缓解这停车难的问题，大量增建停车场已是大势所趋，也是相关部门亟需要解决的难题。
近日，住房和城乡建设部、国土资源部联合发布新政，从规划审批、供地政策等多个方面，鼓励增建停车场，而且，停车场今后可办理不动产登记。
我国停车位需求量大
从2003年到2014年10年间，我国汽车保有量增长迅速，从2400万辆增长到1.54亿辆，按照国际城市建设经验，停车泊位应达到机动车保有量的1.1至1.2倍。我们以1.1倍测算，我国停车泊位理论需求量将从2008年的5609.57万个增长至2020年的30936.55万个。
两部门提出：规划建设地下停车场
针对我国车辆多，停车位少的现状，住建、国土两部门在印发的《关于进一步完善城市停车场规划建设及用地政策的通知》(以下简称《通知》)中提出，可充分利用城市地下空间分层规划停车设施，在城市道路、广场、学校操场、公园绿地以及公交场站、垃圾站等公共设施的地下，布局公共停车场，以促进城市建设用地复合利用。
在近的一年多时间里，不动产登记是人们颇为关注的焦点。据悉，不动产登记是《中华人民共和国物权法》确立的一项物权制度，是指经权利人或利害关系人申请，由国家专职部门将有关不动产物权及其变动事项记载于不动产登记簿的事实。
值得注意的是，从这《通知》中，我们可以了解到，今后，停车场权利人可依法向停车场所在地的不动产登记机构，申请办理不动产登记手续。而且《通知》规定，停车场用地以出让方式供应的，以及工业、商住用地中配建停车场的，出让年限高不超过50年。
只要各地加大力度合理规划建设地下停车场，小编相信在今后的日子里，开车出门，停车难题将会得到更好的改善。
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