[摘要] 随着交通拥堵现象日趋严重和市民低碳环保意识的提升，构建城市慢行系统，低碳出行逐渐成为大众共识。
随着交通拥堵现象日趋严重和市民低碳环保意识的提升，构建城市慢行系统，低碳出行逐渐成为大众共识。我市将城市慢行系统的构建列为民生工程，着力提升城市品位和竞争力。目前，我市的慢行系统建设也正如火如荼开展。
在城管部门的督促和严抓落实下，自去年11月初开始的中心城区人行道升级改造工程，经过两个多月的努力，如今，一期改造的10条(段)道路的人行道(分别为油城三至九路、迎宾一三四路、双山一至七路、厂前东路、官渡一路、为民路、人民路、站前路、光华北路和新湖路的人行道)已基本完成，我市慢行系统初见雏形。
昨日下午，记者经过市区迎宾三路和油城七路，看到升级改造后的人行道，无论是外观形象，还是道路功能都有了极大的提升。路边绿树掩映，路面干净整洁，让人油然产生一种优美舒适的感觉。据介绍，相比之前，升级改造后的人行道根据道路的不同情况实施了一项或多项工程内容，如拆除原人行道花坛改为树穴，对未铺路段铺设人行道机制砖，对已铺路段做修补及增设自行车道、人行道功能设施，增设停车泊位等。
据市城管局工作人员介绍，本次改造的10条(段)道路的人行道为期工程，目前大部分已完工，预计本月20日前将全部完成。接下来，今年还将开展第二期的人行道升级改造工程。利用这次改造机会，我市将建立完善的城市慢行系统。本次升级改造，有条件的道路都将铺设沥青绿道;没有条件的道路，则由相关单位设计，通过在路两旁用环保的双丙聚氨酯混凝土密封剂做标记的办法，完善城市慢行系统。
随着我市慢行系统的逐步完善，市城管局呼吁市民，从健康和环保的角度考虑，请尽量选择低碳出行。
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城市慢行系统就是慢行交通，就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题，引导居民采用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式。
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