茂名进入袂花江时代，一流规划建设高铁新城，茂名南站配套工程开始施工！

12月26日，

茂名市委十二届四次全会召开，

全会重磅提出，

袂花江成为茂名城市的“母亲河”，

城市建设将由“沿”小东江拓展延伸，

转向“拥”袂花江紧凑布局，

由“靠”着支流发展转向“顺”着干流建设，

也就是说从此之后，

茂名的城市建设，

将从“小东江时代”进入“袂花江时代”。

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这次全会，

还进一步明确了“两轴-两个圈层”城市布局，

“两轴”即南北向的中央发展轴——茂名大道，

以及东西向的滨海发展轴——滨海旅游公路，

紧靠茂名大道与袂花江的高铁新城，

核心地位无疑更加凸显，

全会也明确提出，

“两个圈层”将以高铁新城为“枢纽”，

突出高铁新城及袂花江“一江两岸三带”规划建设，

以一流规划引领建设一流城市。

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位于高铁新城的茂名南站，

无疑也将成为核心中的核心，

其建设将会越来越受到关注。

日前，

市交投集团“一把手”接听12345热线时透露，

茂名南站配套工程一期已进入施工阶段，

今天小编就再次前往茂名南站，

带大家看一看它的最新情况。

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茂名南站位于市民大道北侧的牛六架村，

是广湛高铁沿线8座新建车站之一，

由市交投集团建设，

规划用地总面积92780.56平方，

总建筑面积58360.47平方。

茂名南站配套工程分两期建设，

一期主要是站前广场、地下停车场、

人行通道、风雨连廊和公交首末站。

目前已开始施工，

计划于2024年6月建成。

二期主要是茂名南站周边的主干道路，

计划于2025年6月建成。

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虽然说是进入施工阶段了，

但小编作为门外汉，

只看到一个偌大的工地，

和之前相比，

还看不到太明显的变化。

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南边的村道旁边，

已经有不少房屋拆掉了。

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有钩机和泥头车在开挖土方。

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工地中央是个混凝土搅拌站。

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东头的白叶山村旁边，

正在建设一个涵洞，

还看不出是过水涵洞、人行涵洞，

还是将来东环大道的下沉隧道，

下沉隧道貌似不会这么窄小。

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茂名南站东侧，

广湛高铁从广州方向奔来，

在绿地·四季印象北边跨过潘州大道，

穿过白叶山村，

进入茂名南站。

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茂名南站西侧，

广湛高铁将跨过茂名大道，

奔向湛江方向。

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顺便看看茂名南站周边几个项目的进展，

这是绿地·四季印象。

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绿地北侧，

广湛高铁跨潘州大道段，

已经架好了好长一段。

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绿地东侧对面，

是广东实验中学附属茂名学校，

还没有正式开工。

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省实与会展中心之间，

传说将会兴建新党校，

但目前还没有确切消息，

湖的西侧正在布置一个灯光秀，

大家过年的时候可以过来游玩。

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茂商中心，

还没什么大进展。

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华讯大宅。

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石化苑。

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石化苑对面，

市民大道北侧，

牛六架小学（高铁新城小学）已动工，

填了厚厚的一层土。

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茂名高铁新城时代正在来临，

大家期待吗？

编辑：老编

来源：茂名今日睇真D